Premium Elevator&Traffic blog

네이버 https://blog.naver.com/norimaru11/223040160319 랑 유튜브 제2계정 https://youtu.be/ZAmZw94lMGE에도 업로드되어 있습니다. 대구1호선 중앙로역 1번출입구로 나와서 직진해서 가다가 바로 눈앞에 보이는 신축 유리건물이고 외벽에 "태왕아너스"라는 간판에 큼지막하게 적혀있으며, 이곳 엘리베이터는 1~8층 운행용 2대짜리가 전부 독립운행하고 2019.02.25 WBLX1(기존개폐방식 환원 이후 최초 출고분, NEO Trim, 1150kg 17인승, 90m/min)을 운용중입니다. {왼쪽호기는 내외부문짝이 연회색 무광재질이고 오른쪽호기는 내외부문짝이 검둥이(쥐색) 하이그로시스틸입니다. 그리고 제가 5층 예담직업전문학교에서 대학 졸업자격증(CCNA) 시..

네이버 https://blog.naver.com/norimaru11/223038100398 이랑 유튜브 제2계정 https://youtu.be/uivJZDuWqDM에도 업로드되어 있습니다. 영상 맨마지막 부분이 다소 흐릿해진 관계로 유튜브 뿐만아니라 티스토리랑 네이버 등지에도 자진업로드합니다. 2020.05.26 WBSS-GY-2(1150kg 15인승, 90m/min)이며, 이 빌딩은 엘리베이터 1대짜리이고 전층 내외장재는 연한 브론즈색 거울형 스테인레스스틸입니다. (탑승감은 안락했으나 구동음이 약간 사이렌소리 비슷한 느낌이었습니다. 칙칙한 쥐색 하이그로시스틸이 적용된 인근 잠101호텔/101타워 B1~3층 운행용에 비하면 훨씬 산뜻하고 관리하기에도 용이한 방식이지만, 전층 외부운전반이 플라스틱 재질+돌..

B1~9층 운행용(네이버 https://blog.naver.com/norimaru11/223038093560 이랑 유튜브 제2계정 https://youtu.be/6P5Yud822Pg에도 업로드되어 있습니다.) B1~3층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/5xASU_qXru0에도 업로드되어 있습니다.) 김해 장유 율하지구에 신축 상가빌딩들 수십개 있는 구역{자가용 운전해서 1020번지방도(창원~부산간 도로)를 타고 율하IC로 나와서 롯데아울렛 방면으로 직진하다가 오른쪽에 N스퀘어(시계탑 건물)가 먼저 보이고 그 안쪽에 있는 많은 상가건물들 중에서 한 곳이 이 호텔입니다.}에서 유일하게 MR방식{B1~9층 운행용 WBLX-GX-1 한정이며, 이 구간은 2대가 연동운행하고 전층 외부문짝은 ..

B2~7층 운행용(네이버 https://blog.naver.com/norimaru11/223034211726 이랑 유튜브 제2계정 https://youtu.be/bUHbA7CsW9E에도 업로드되어 있습니다.) 1~5층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/t-Q95FAao8I에도 업로드되어 있습니다.) B2~6층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/H-126qN8Gmg에도 업로드되어 있습니다.) 정문쪽 B2~7층 운행용 2대짜리{2006.03.30 현대 STVF-5(1150kg 17인승,90m/min)였으나 왼쪽호기만 2022.03.30 동남엘리베이터(삼일엘텍 방식) DN-MR1로 칼대차되었습니다.}랑 후문쪽 1~5층 운행용 왼쪽호기{2006년식 현대 SSVF5에서 20..

네이버 https://blog.naver.com/norimaru11/223031191255 랑 유튜브 제2계정 https://youtu.be/HVEyebJ06zM에도 업로드되어 있습니다. 부산세관 맞은편에 있고 부산1호선 중앙역 6번출입구랑 가까운 이곳 오피스텔/아파트는 저희 외할머니,외할아버지께서 세컨하우스로 분양하신 곳인데(본가는 오륙도SK뷰에 있습니다.) 현재 다른 분께서 잠시 전세해서 거주하고 계십니다. 이곳 엘리베이터 8대 모두 2021.04.26 설치분이며(다만 20인승호기에는 카내부 장애인운전반이 없습니다.), 17층까지 운행하는 오피스텔구간 4대짜리(2대씩 연동운행하고 전층운행하며, 17인승호기 3대랑 침대용형식 20인승호기 1대가 존재하는데 2021년식 ACD4MRLGR1에 105m/mi..

유튜브 제2계정 https://youtu.be/yLEr5_F6u2M에도 업로드되어 있습니다. 참고로 본인은 내장재 벽면에 보호패드 씌워진 엘리베이터는 물론이고 카내부 바닥재에 카페트 깔아놓은 것도 그다지 선호하지 않는 편이라 파일정리 차원에서 블로그랑 유튜브 등지에 자진업로드하는 이유이기도 합니다. (비오는 날은 물론 서울처럼 겨울철에 눈이 많이 오는곳 같은경우 미끄럼방지 차원에서 그나마 카내부 바닥재에 붉은색 계통이나 흑백 계통의 카페트라도 깔아놓는게 위안이지만, 지저분해졌을 경우 세탁하고 건조해야 하는 등의 번거로운 일이 발생하긴 합니다.) 이곳도 맞은편 해남빌딩이랑 마찬가지로 해성산업 소유의 대형 건물이며, 메인구간에는 B5~2,11~20층 운행용 호텔구간이랑 B5~10층 운행용 오피스구간이 각각 ..

네이버 https://blog.naver.com/norimaru11/223029968360 이랑 유튜브 제2계정 https://youtu.be/bddyL5HSOmw에도 업로드되어 있습니다. 해성산업 소유의 1962년 준공된 해남빌딩은 6층짜리 본관이랑 13층짜리 신관으로 이루어져 있는데 이들은 1층에서 연결되며, 초창기에는 1962년식 쉰들러엘리베이터를 운용하였으나 본관 1대짜리는 2021.01.21 티센크루프(티케이) META-R2-D로 교체되었고 신관 1~13층 운행용 2대짜리는 2007.06.21 OTIS(SIGMA) Di1(900kg 13인승,105m/min)으로 교체되어 현재까지 운용중입니다. 1층에는 관리실/할리스커피(본관)/참치공방(신관) 등이 있으며, 차량 주차는 맞은편 신축건물인 해남2빌..

네이버 https://blog.naver.com/norimaru11/223027292386 이랑 유튜브 제2계정 https://youtu.be/uyMNC9B1Rjw에도 업로드되어 있습니다. 3층부터 운행하는 면세점전용 구간(전부 추가설치분입니다.)에서 3,9,10,11,12층 운행용 2대짜리{2012.10.25 ELENESSA(AXIEZ,アクシーズ),1600kg 24인승,105m/min}는 연동운행하고 3,10,11,12,18,19,23,24층 운행용 3대짜리{2022.04.06 NEXIEZ-MRL(NEXCUBE,ネクスキューブ),1600kg 21인승,150m/min}는 독립운행하는데 3~21층 운행용의 외부홀랜턴은 작동하지 않습니다. (2022년에 추가설치된 3~21층 운행용 3대짜리는 카내부 잡음 현상..

B3~19층 운행용(네이버 https://blog.naver.com/norimaru11/223025929745 랑 유튜브 제2계정 https://youtu.be/GfJfO405yI4에도 업로드되어 있습니다.) 1~19층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/wJgQl45HTAs에도 업로드되어 있습니다.) 2021년 상반기부터 빌딩 전체 리뉴얼 공사를 진행하면서 이곳 엘리베이터도 1999년식 FI-VF(1150kg 17인승,150m/min)에서 2021.06.21 OTIS(SIGMA) ACD4MRGM2로 교체(대차)되었는데 FI-VF 이전에는 1975년식 동양엘리베이터(도시바제휴) CL5(ELEMATE,エレメイト)였던 것으로 알고있습니다. {B3~19층 전층운행용이었던 비상용구간은 카내부가..

네이버 https://blog.naver.com/norimaru11/223015984576 이랑 유튜브 제2계정 https://youtu.be/PJUbmv998CI에도 업로드되어 있습니다. 정림동 일대에서 정림프라자{거기는 왼쪽호기가 1993년식 중앙엘리베이터(삼일엔지니어링) VVAC를 운용하고 있었고 2000년대 이후로 장기방치되었던 오른쪽호기는 2016년 12월에 한독(대성IDS)제어반 방식으로 리모델링되어 있습니다.} 급으로 규모가 큰 상가빌딩에다가 엘리베이터 1대짜리인 이곳에는 1996년식 ISOSTOP16M(?)(1000kg 15인승,60m/min,대전/충청권에 설치된 한양공영에서 유일한 장애인용 사양이었습니다.)을 운용하였으나 2021.02.25 현대엘리베이터 WBLX1(WBLX-GX-1으로 ..