Premium Elevator&Traffic blog

저곳은 원래 엘리베이터 없었다가 이번에 추가설치되는 것인데 320kg 4인승짜리 TK-50CS로 추정되는것 같습니다.

1995년식 금성기전(LG산전주안공장,미쓰비시) GPM{메인구간 6대, 준고속형 헬리컬기어방식 GPS-1M으로 추정, GRANDEE, グランディ, 1350kg 20인승(2019.03.24 이후 유럽기준 18인승), 180m/min}이랑 VP-M(B6~18층 운행용 비상용구간, ELEPET ADVANCE V, エレペットアドバンスV, 1150kg 17인승, 120m/min) 교체(대차)분으로 출고된 2020.11.05~2021.01.27 티센크루프(티케이) META-R2-E(MHC2 Controller)이며, 메인구간 6대는 1~18층 운행용 3대+B1~18층 운행용 1대+B5~18층 운행용 2대가 있는데 이들은 예고기능 있는 6대연동운행하고 1~18층 운행용 3대짜리 벽면에서의 오른쪽 장애인용호기는 외부운..

오랫만에 리뷰글 올려봅니다. 제가 오늘 오후 12시 40분에 출발하는 김해공항발 김포공항행 대한항공 KE1110편 A220-300기종 타고 도착해서 엄마랑 같이 간 카페이며, 저는 명탐정 코난 카페 라떼와 괴도키드 팬케이크를 먹었는데 굉장히 맛있었습니다.(숙소는 페이토 삼성에서 2박 3일 묵을 것입니다.) 이 카페는 원래 10월 31일까지 영업하려다가 11월 30일까지 연장영업하며, Schindler 7000님,DS-4님,나어랴자내러나어님,Wk Kim님(이분은 계정 없으십니다.) 등등 동호인분들께서는 11월까지 서울 혜화동 동대문 등등쪽 출사나가실일 있을때 이 카페에서 식사하시는 것을 추천드립니다.(Last order는 PM 07:30까지 입니다.)

마주보는 1~10층 운행용과 마찬가지로 1996년 11월 4일 설치된 VP-L에 90m/min이며, 1~10층 운행용 1대와 B2~10층 운행용 1대로 총 2대가 독립운행합니다. 이 건물은 분당 수내동 일대에서 관리상태가 제일 좋은 편입니다. 지하철역이나 삼성서울병원 본관 승객용구간 대차전 동양엘리베이터(도시..

외부(1층 외부에는 문짝위에 LED전광판 외부층표시기가 있습니다.) 내부층표시기 내부운전반 장애인운전반 층별안내도(1층에 안내데스크가 있으며 B1~3층까지는 에스컬레이터로도 이동이 가능합니다. B7~B3층은 주차장입니다.) 승강기번호0047-296 건물명리버타워빌딩(상가) 설치장소1-3 소재..

승강기번호0081-077 건물명엘지팰리스빌딩 설치장소1-7 소재지서울특별시 마포구 양화로 156 , LG팰리스빌딩 (동교동) 설치일1999-04-17최종검사일2019-07-24운행기간2019-06-21 ~ 2020-06-20제조업체엘지산전(주) 창원공장모델명 Di2(120m/min) 종류소방구조/장애인용상태운행중 유지관리업체명성도엘리..

1층 외부층표시기 1층 행선층예약시스템 외부운전반2층 이상은 외부층표시기가 없고 외부홀랜턴만 있으며, 행선층예약시스템이 아닌 기존 올라감/내려감버튼입니다. 내부층표시기 내부운전반 장애인운전반  층별안내도 B2~1층 운행용은 2014.05.15 설치분 삼일엘텍 MRL방식(1600kg 24인승, 60m/min)이었으나잔고장이 잦아 2024년 10~11월식 ACD4MRLGR1으로 조기교체(대차)가 진행중이며,전반적으로 E411(Elevonic 411)같은 느낌이 나고 2대가 연동운행하는데조기교체(대차)후 것의 외부홀랜턴은 예고기능이 없는 것으로 알고있습니다.{대차전 1층 외부문짝은 두꺼운문짝에 동그란고무가 위아래로 2개씩(: : 배열입니다.)총 4개가 붙여졌었고B2,B1층 외부문짝은 ㄷ자/ㅓ자형 3단식 꺾인문..

전층 외부(왼쪽호기부터 차례대로 B2~1,36층 운행용 2대에 B2~1,36,65층 운행용 오른쪽호기 1대가 있으며,B2~1,36층 운행용은 2대연동운행하고 B2~1,36,65층 운행용은 독립운행하는데 전부 예고기능이 있습니다.) 내부천정 내부층표시기 내부모니터 B2~1,36층 운행용 내부운전반(아래쪽에 있는 카드키장치는 무용지물입니다.) B2~1,36층 운행용 장애인운전반 B2~1,36,65층 운행용 내부운전반 B2~1,36,65층 운행용 장애인운전반 카내부 바닥재 B2~1층 운행용은 2014.05.15 설치분 삼일엘텍 MRL방식(1600kg 24인승, 60m/min)이었으나잔고장이 잦아 2024년 10~11월식 ACD4MRLGR1으로 조기교체(대차)가 진행중이며,전반적으로 E411(Elevonic 4..

전층 외부 36~44층 운행용 내부층표시기(36~64층 운행용의 내부층표시기도 세그먼트인데 붉은색으로 표기됩니다.) 36~44층 운행용 내부운전반 36~44층 운행용 장애인운전반 36~64층 운행용 장애인운전반 B2~1층 운행용은 2014.05.15 설치분 삼일엘텍 MRL방식(1600kg 24인승, 60m/min)이었으나잔고장이 잦아 2024년 10~11월식 ACD4MRLGR1으로 조기교체(대차)가 진행중이며,전반적으로 E411(Elevonic 411)같은 느낌이 나고 2대가 연동운행하는데조기교체(대차)후 것의 외부홀랜턴은 예고기능이 없는 것으로 알고있습니다.{대차전 1층 외부문짝은 두꺼운문짝에 동그란고무가 위아래로 2개씩(: : 배열입니다.)총 4개가 붙여졌었고B2,B1층 외부문짝은 ㄷ자/ㅓ자형 3단식..

아주그룹 본사로 사용중인 이 빌딩은 1992년 1월에 준공되었는데 1991년식 금성산전엘리베이터(히타치제휴,창원공장) MVP(BUILACE QUALITY 80II, ビルエースクオリティ80II, 900kg 13인승, 105m/min)의 교체(대차)분으로 출고된 2017.11.06~2017.12.27 WBLX1(120m/min)이며, B5~17층 운행용 왼쪽호기 1대에 B1~17층 운행용 가운데/오른쪽호기 2대로 총 3대의 엘리베이터가 존재하고 B5~17층 운행용은 독립운행/B1~17층 운행용은 1층에서만 독립운행하고 나머지 층에서는 2대연동운행하지만 3대 모두 홀랜턴 예고기능이 있습니다. B5층은 빌딩관리실/전기실/창고, B4~B2층은 기계식주차장 설비실, B1층은 지하주차장(기계식주차장), 1층은 NH농..