Premium Elevator&Traffic blog

2024.01.15~2024.01.19까지 4박 5일간 묵었던 도쿄여행 숙소이며, 야마노테선(山手線) 메지로역(目白駅) 바로 옆에 있습니다.  2003년식 초반형 GEN2 GL1(750kg 11인승, 90m/min)이며, 2대의 엘리베이터가 연동운행하고 홀랜턴 예고기능은 없습니다.  1층은 미용실, 2층은 지하주차장, 3층(L층)은 로비/프론트데스크/스타벅스, 4~9층은 객실(5층 자판기/얼음정수기/전자레인지, 8층 세탁실 등)입니다.  2003 National OTIS GEN2 Traction Elevator at JR East Hotel Mets Mejiro, Tokyo, Japan.  이 탑사영상은 유튜브 제2계정에도 업로드되어 있습니다.https://youtu.be/DSIsIaztHgE

본관 남쪽 기존형식 호기  본관 북쪽 기존형식 호기  본관 북쪽 앞뒷문형식 관통형 호기  세이부이케부쿠로선 이케부쿠로역(西武池袋線池袋駅) 방면 앞뒷문형식 관통형 호기 닛켄셋케이(日建設計) 작품들 중 한 곳인 이곳은 2019년 3~4월 사이에 완공되었고 선로 위에 세워진 고층빌딩인데 세이부 철도를 비롯한 세이부 그룹 계열사의 본사 건물로 사용중입니다. ​옥외구간에는 본관 건물을 둘러싸고 있는 모퉁이 3곳에 GL~2층 운행용 중앙개폐형 전망용 히타치 LCA(900kg 13인승, 60m/min) 1대짜리씩 있는데 기존형식 2대에 앞뒷문형식(관통형) 1대를 조합한 총 3대가 있고 외부문짝은 문틀 안쪽 길쭉한고무가 붙여졌고 두꺼운문짝 개폐방식입니다. ​육교 건너편 세이부이케부쿠로선(西武池袋線) 이케부쿠로역(池袋駅..

본관 엘리베이터에서 B3~10층 운행용 일방개폐형호기 2대짜리(왼쪽호기는 1150kg 17인승에 90m/min이고 오른쪽호기는 1600kg 24인승에 60m/min입니다.)는 1990년식 금성산전엘리베이터(히타치제휴, 창원공장) 화물용 DF(BUILACE A, ビルエースA, 1000kg)의 조기교체(대차)분으로 출고된 2004.03.23 SICON2001 방식이었으나 왼쪽호기는 2023.07 ACD5MRGM1(교체후 B2~10층 운행용, 105m/min)으로 교체(대차)되었고 오른쪽호기도 2024.08.22~2024.10.10 사이를 기해 ACD4MRGM1으로 교체(대차)될 예정입니다. {2003~2004년 초반 사이에 구.태화백화점이 아울렛 매장인 쥬디스태화로 새단장할 당시 도장강판(페인트칠) 내외장재..