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세이브존 전주코아점(구.전주코아아울렛백화점) B2~3,P,4층 운행용(구.B2~5층 운행용) 누리엔지엔지니어링, B1~7층 운행용 구.금성산전엘리베이터(히타치제휴,창원공장) 탑사기

Hyundai Casper 2022. 2. 28. 03:22

 

B2~3,P,4층 운행용(구.B2~5층 운행용, 유튜브 제2계정 https://youtu.be/jo7n6DTq130에도 업로드되어 있습니다.)

 

B1~7층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/PrExvOlQY_E에도 업로드되어 있습니다.)

 

현재 이곳 B2~6층 운행용이랑 B2~5층 운행용은 2021년 7~8월 제작분 누리엔지엔지니어링 NETIS-MRI(NETIS3100 제어반 적용된 기어드 방식으로 추정됩니다.)로 대차되었으며, 전주 세이브존 구내에 1997년 10월~1998년 11월식 LG산전엘리베이터(창원공장) LGS는 전멸되었다고 합니다.

[만약 B1~7층 운행용, B2~6층 운행용, B2~5층 운행용 모두 대차전 엘리베이터 그대로였으면 올해(2022년) 10월 이후로 원설치 25년을 넘겨버리는 관계로 1년에 두번씩(6개월에 한번) 검사받아야 하는 번거로운 상황이 발생하는 관계상 그나마 상태가 좋은 B1~7층 운행용 2대짜리(2009년식 신한제어반)는 냅두고{내부문짝 세이프티슈를 센서방식(멀티빔)으로 교체 및 안전장치 추가 등이 진행되었습니다.} 나머지 B2~6층 운행용 1대짜리랑 B2~5층 운행용(현재의 B2~3,P,4층 운행용) 1대짜리는 2021년식 누리엔지엔지니어링으로 교체된 것이며, B2~6층 운행용은 진빨강색 도장강판 내장재였던 2011년 이전에는 상태가 완전 최악이었고{부산 다대몰운대그린비치아파트 대차전 1996년식 MVP(2019년 11월에 그 아파트 103동 엘리베이터가 1층에서 18층까지 급상승하는 사고가 있었고 그 이전에는 같은 아파트의 101동이 피사의 사탑처럼 건물 자체가 기울어지는 사건이 있었습니다.)랑 맞먹는 수준입니다.} 스테인레스 내장재로 의장공사(코아아울렛백화점에서 세이브존으로 리뉴얼 오픈 대비)한 2011년 이후에는 그나마 상태가 좀 나은 편이었습니다.{다만 2011년 1~2월에 B2~6층 운행용이 의장공사 진행한 직후부터 그해 9월에 신한엘리베이터 제어반 방식으로 2차 리모델링(부분교체)되기 전까지 내부층표시기가 없었던 시절이 존재했습니다.}]

 

B1~7(옥상)층 운행용{1980년식 금성산전엘리베이터(히타치제휴) EP였다가 2009년 1~2월식 중소업체(신한엘리베이터 제어반 적용)로 리모델링된 것이며, 전망용으로 설치된 것이지만 2011년 세이브존으로 건물 전체가 리모델링된 이후로 전망유리 부분을 가려놨습니다.} 2대 B2~6층 운행용 1대{1979~1980년식 EF(BUILACE A,ビルエースA,비루에스A)에서 1998년 11월식 LGS로 1차 리모델링된 이후 2011년식 신한제어반 순으로 2차 리모델링되었다가 2021년 7~8월식 NETIS-MRI(NETIS3100(?) 적용)로 대차되었습니다.}, B2~5층 운행용 1대{추가설치분으로 출고된 1997.10.14 LG산전엘리베이터 LGS였으나 2021년 8월식 NETIS-MRI로 대차되었습니다.}, 1~4층 운행용{별관 주차빌딩이며, 추가설치분 2001년식 LG OTIS(SIGMA Di1)이고 주차빌딩 4층에는 예전에 전주코아교회였으나 현재는 미용실이 입점해있습니다.} 1대, B2~1층 운행용 1대{2011년식 상승개폐형 한독제어반(대성IDS) MRL방식입니다.}가 있으며 전부 독립운행합니다.

B2층은 직원식당/지하주차장/하역장, B1층은 식품관/푸드코트, 1층은 잡화/스포츠/이니스프리, 2층은 영캐주얼, 3층은 숙녀 캐주얼, 4층은 숙녀 정장/세이브존 문화센터, 5층은 신사/골프, 6층은 아동/생활, 7층은 옥상입니다.

1997 LG(SIGMA) Traction Elevator(before replacement) at SAVE ZONE Jeonju Core Store(former Jeonju Core Outlet Department Store), Jeollabukdo(Jeonbuk), South Korea.

 

B2~3,P,4층 운행용(구.B1~5층 운행용)의 대차전 탑사기는 https://blog.daum.net/elevatortrainkim/1651 에 있습니다.