서울 롯데캐슬베네치아(베네치아 메가몰, 이마트 청계천점) B4~2층 운행용/B2~2층 운행용 현대엘리베이터 탑사기

 

B4~2층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/oZeKyiPhJd0에도 업로드되어 있습니다.)

 

B2~2층 운행용 화물용구간(유튜브 제2계정 https://youtu.be/Uu68YIKM8ck에도 업로드되어 있습니다.)

 

쇼핑몰(상가)구간은 B3~2층 운행용 2대짜리, B4~2층 운행용 3대짜리, B2~2층 운행용(승객용구간 1대짜리에 상승개폐형 화물용구간 2대짜리가 있습니다.)이 있는데 전부 독립운행하며, 2008.02.22 WC-HYD(B2~2층 운행용 2000kg 화물용,45m/min)/2008.03.13 SSVF5(1000kg 15인승,60m/min)가 설치되어 있습니다.[B2~2층 운행용 화물용구간은 도어개폐 부저음이 미쓰비시 후소 신형 에어로퀸 앞문 스윙도어 부저음{2018년 도쿄여행 당시 도쿄역~나리타공항을 오가는 1000엔버스(케이세이 도쿄셔틀 공항버스)로 탑승했던 차량이며, 한국의 현대 유니버스/기아 그랜버드의 앞문 스윙도어 부저음(폴딩도어 사양은 2019년식부터 부저음이 울리는데 배선쪽 건드려서 부저음 울리지 않게 하는 것이 가능합니다.)이나 카운티/레스타의 중문 부저음(2014~2015년식 이후)이랑도 비슷합니다.}이랑 동일하며, 어지간한 MRL방식보다 조용하고 승차감이 훨씬 우수하고 유압식인데도 급출발/급정지현상 없는데다가 카내부 출렁거림/흔들림도 전혀 없습니다. 다만 상승개폐형 화물용구간의 B1층은 하역장 및 골프연습장 뒷문으로만 직결되는 관계로 화물용 탑승하여 B1층에 잘못 진입했을 경우 골프장 내부를 관통해서 예식장 및 이마트 방향으로 이동해야 합니다.]

 

세대용구간은 2007.05.10 LXVF1(150m/min)이며, 101~105동은 승객용구간 4대에 비상용구간 1대로 5대짜리씩 있는데 승객용구간은 예고기능 있는 4대연동운행하는 것으로 알고있습니다.(101~106동까지의 6개동 중에서 일부동을 제외하고 대부분 2층을 무정차통과하며, 엘리베이터 내부에는 카드키장치가 설치되어 있을련지 잘 모르겠지만 세대구간 방문객은 1층으로 들어와서 로비 안내데스크 직원의 안내를 받아야 합니다. 그리고 상가용구간이랑 세대용구간 모두 전층 내외부문짝은 문틀 안쪽 길쭉한고무가 붙여진 방식입니다.)

 

B4~B3층은 주차장, B2층은 이마트 청계천점/피트니스센터, B1층은 하역장/베네치아메가몰 운영사무실/골프연습장/예식장/이마트 청계천점, 1층은 의류/잡화매장, 2층은 푸드코트(레스토랑)/클리닉(병의원)/뷰티케어/마사지샵/세탁(옷수선) 등이 있습니다.

2007 Hyundai LUXEN Traction Elevator at Lotte Castle Venezia(Venezia Mega Mall), Seoul, South Korea.