B3~24층 운행용 세대구간(유튜브 제2계정 www.youtube.com/watch?v=f3bbTX6S8Qc&t=77s에도 업로드되어 있습니다.)
2007.11.14 NOBLE(ACCEL-AI, アクセルアイ, 1150kg 17인승, 105m/min)이며, 이 아파트에서 24층짜리 최고층라인은 엘리베이터가 2대짜리인데 가운데에 있는 외부운전반을 누르면 2대연동운행하고 양쪽 2개의 외부운전반을 누르면 독립운행합니다.
{이곳처럼 2대가 연동운행&독립운행 겸용인 곳은 일본 도쿄 미드타운 리츠칼튼호텔 B3~2층 운행용,
일본 오사카 우메다 한큐 빌딩 5~15층 운행용 등이 해당합니다.
도쿄 미드타운 리츠칼튼 탑사기는 https://elevatortrainkim.tistory.com/1690 에 있고
우메다 한큐 빌딩 5~15층 운행용 탑사기는 https://elevatortrainkim.tistory.com/1456 에 있습니다.}
여기도 마찬가지이겠지만 전주시내 아파트단지들 전반적으로 천정 결로문제, 엘리베이터 운행도중 권상기 구동음이 배기음 튜닝한 스포츠카마냥 요란하게 '부아아아앙~' 하는 현상과 동시에 심한 진동, 잦은 잔고장 등 부실시공 문제로 인해 왠이렇게 하자가 많이 발생하는지 의문이기도 합니다.
{저희 가족이 효자휴먼시아아이린4단지(데시앙아이린아파트, 그 아파트의 엘리베이터는 2009년식 티센크루프 TK-50G입니다.)에서 2011.06.10~2017.02.25까지 6년가까이 거주하면서 엘리베이터 고장이 자주 일어나고 천정 곰팡이문제/결로문제로 인해 도배까지 하는등 여러모로 고생을 많이 하기까지 했습니다.
심지어 가장 최근에 입주한 서신아이파크E편한세상도 상가동에서 결로가 발생했다는 말이 나왔습니다.}
B3~B2층은 아파트전용 주차장, B1층은 상가전용 주차장, 1층은 상가전용 주차장/아파트 관리실/상가(터존부페 등), 2층이상은 아파트(주상복합형) 세대구간입니다.
B1~4층 운행용 상가구간(유튜브 제2계정 https://youtu.be/8Gxw1ZCEfvo에도 업로드되어 있습니다.)
2007년 11월~2008년 1월 NOBLE(1000kg 15인승, 60m/min)이며(세대구간보다는 관리상태가 전반적으로 좋은 편입니다.), 상가구간은 복도식이고 위 동영상의 엘리베이터 1대짜리 뿐입니다.
B1층은 지하주차장 및 가람한방병원 외래접수/방사선실/물리치료실, 1~2층은 편의점/네일&뷰티케어/용인대태권도/PC방 등등, 3층은 가람한방병원 입원실/옥외정원이 있습니다.
2007 Mitsubishi Traction Elevator at Jeil Central Park 1st Apartment, Jeonju, Jeollabukdo(Jeonbuk), South Korea.