유튜브 제2계정 https://youtu.be/Ubai-ogbFXc에도 업로드되어 있습니다.
동대구복합환승센터(동대구터미널,대구신세계백화점) 1층 정문으로 나온 이후 대각선모양 횡단보도(건널목)으로 건너자마자 바로 보이는 파리바게뜨 옆 골목으로 직진해서 쭉 들어가면 왼쪽에 보이는 DGB대구은행 건물이 이곳이며, 엘리베이터 1대짜리 계단식 신축빌딩이고 2017.06.19 GR1(1000kg 15인승,60m/min)입니다.
여담이지만 수지벽산타운아파트 1~5단지(용인시~성남시 경계에 해당하며, 1997년 7월 15일에 입주하였고 신분당선 동천역이랑 수인분당선 오리역의 더블 역세권이고 인근 경부고속도로 서울방향에 죽전휴게소가 있습니다.)에 1997년식 LG산전(미쓰비시)엘리베이터 VP-L2에서 2022~2023년식 ACD5MRGM1으로 교체공사 진행중인 것도 저거랑 동일한 패턴의 젠투라이프 기본형 고동색 하이그로시스틸 디자인이라고 합니다. [벽산3단지(301~305동)는 2021년 11월~2022년 2월 사이에 교체(대차)가 완료되었고 벽산2단지(201~210동)는 금년 10월 1일부터 내년(2023년) 3월 31일까지 공사가 진행중입니다. 아직 교체되지 않고 1997년식 VP-L2 그대로인 1단지도 조만간 교체될 예정입니다. 용인시 특성상 시내버스,마을버스 등 버스노선 차량들은 9년 칼대차하고 건물 엘베들 같은경우 강남대학교 살롬관(2002년식 현대엘리베이터 FI-VF2를 2018년식 WBLX1으로 칼대차했죠.)이나 에버랜드 리조트 구내{캐리비안베이도 포함인데 1996년 6월식 동양엘리베이터(도시바제휴) CV60에서 2010~2015년식 티센크루프(티케이) TK-50G로 리모델링되었죠.(다만 유압식 HYD(BERING)구간은 2015년식 TK-50CS로 대차했습니다.)} 정도만 칼대차하고 나머지는 25~30년 가까이 오래 굴린다고 하지만, 무엇보다 2019년 이후 승강기안전관리법에 의해 이제 원설치 25년 이상 승강기는 1년에 두번(6개월에 한번) 검사받아야 하는 특성상 아무리 오래 굴리는 동네의 대단지 아파트라도 승강기 검사비용 등 공용 관리비용 절감 차원에서 슬슬 교체가 진행되네요.. ㅠㅠㅠ 참고로 수지벽산타운 특성상 1997년식 치고는 엘베는 물론이고 건물 내외관마저 깔끔하고 상태도 최상급입니다.]
2017 OTIS(SIGMA) GEN2 MRL Traction Elevator at Yujeong Building, Daegu, South Korea.
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