유튜브 제2계정 https://youtu.be/F_WINOU5nwQ에도 업로드되어 있습니다.
2015.11.09 WBLX1(1000kg 15인승, 105m/min)이며{B1층,1층 외부문짝은 ㄱ자형 2단식 꺾인문틀이고 내부문짝은 문틀 안쪽 길쭉한고무가 붙여졌으며, 2층이상 외부문짝은 기존 스테인레스스틸+대각선문틀입니다. 내부문짝이랑 B1층,1층 외부문짝은 글라스스틸도어(쇠막대기문틀) 기반에 스테인레스 에칭 코팅된 재질이지만 기존개폐방식이라 문 닫힐때 "쾅"소리가 그나마 덜합니다.}, 이곳도 각라인 엘리베이터 1대짜리의 계단식 구조이고 금강펜테리움 센트럴파크 1,2,3차랑 더불어 명지국제신도시에서 드물게 B1~1층 운행용 엘리베이터가 전무합니다.
이곳은 물론 명지국제신도시 内 대부분의 아파트단지들이 그렇지만(금강펜테리움 센트럴파크 3차랑 스위트팰리스는 아직 쪽문 출입구에 로비폰이 설치되지 않았으며, 삼정그린코아더베스트 105동이랑 명지e편한세상은 각라인 주출입구가 1층 상가 내부랑 연결되어 있습니다.) 2018년도 하반기부터 외부인 출입통제 관련 보안강화 차원에서 지하주차장 출입구 및 1층 마당으로 진입하는 쪽문 출입구들마다 로비폰+유리문(자동문)을 설치해버리는 바람에 B1~1층 운행용마저 탑사가 곤란하게 되었습니다... ㅠㅠㅠㅠ
{에뜰은 B1~1층 운행용 유리문짝호기의 B1층 외부문짝만 비밀번호를 입력해야 외부운전반이 눌러지지만 지하주차장 차량출입구(맞은편 금강펜테리움 센트럴파크 1차처럼 출구전용/입구전용 경사로가 2차로씩 분리되어 있습니다.) 옆쪽에 위치한 1층 진출입 경사로는 로비폰이나 경비초소같은건 없고 자유롭게 이동이 가능하며, 협성휴포레는 상가 점포들 사이에 붙어있는 지하주차장 출입구만 로비폰이 설치되지 않은 개방형 구조입니다.}
여담이지만 다대포 몰운대쪽 아파트단지들은 교체분사양 2018~2020년식 OTIS엘리베이터(SIGMA ACD4/ACD5 GEN2 GM1)가 대부분이고 명지국제신도시 아파트단지들은 신축분으로 설치된 현대엘리베이터 WBLX1(다만 에일린의뜰은 LXVF-7입니다.)이 대부분인데 이곳을 비롯한 왠만한 곳은 기존개폐방식+검정색 멀티빔(센서방식) 세이프티슈 적용되어 출고되었는데
제가 사는 명지호반베르디움2차 2016년 4월식 WBLX1(전라인 B1~29층 운행용에 1150kg 17인승, 120m/min입니다.)만 "높이가 높은 문짝+인버터개폐방식+세이프티슈는 멀티빔(센서방식)이 아닌 기존방식"이라 입주 5년째인데 여러모로 불평불만이 많습니다.
2015 Hyundai LUXEN Traction Elevator at Hyopsung Huefore Apartment(BJFEZ Myeongji), Busan, South Korea.
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