소노캄 고양(엠블호텔 킨텍스) 이스트타워 B4~20층 운행용/B4~3층 운행용 티센크루프엘리베이터(티케이엘리베이터) 탑사기

 

B4~20층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/5MeQtfYSld0에도 업로드되어 있습니다.)

 

B4~3층 운행용

 

기존 건물인 이스트타워 구간은 전부 티센크루프엘리베이터(티케이엘리베이터)이며, 2013.02.04 TK-50P(B4~20층 운행용/1~20층 운행용,1600kg 24인승,180m/min)랑 TK-EV1(B4~3층 운행용,1000kg 15인승,90m/min)이고 2대짜리씩 있는 B4~20층 운행용/1~20층 운행용/B4~3층 운행용이 각자 예고기능 있는 연동운행합니다.{B4~20층 운행용이랑 1~20층 운행용은 두꺼운문짝 개폐방식에 외부문짝은 갖형 2단식 꺾인문틀/내부문짝은 문틀 가운데 길쭉한고무가 붙여진 방식입니다.

20층까지 운행하는 호기는 META계열(TK-50P)에 150~180m/min이상 고속운행 사양이라 그런지 권상기 모터구동음 소음이 좀 있지만 특급호텔답게 관리 상태가 최상급이고 운행중 카내부에서 풍절음 등 잡음 현상이나 출렁거림/흔들림은 전혀 없었고 가감속이나 승차감도 안정감이 있었습니다.}

신축 건물인 웨스트타워 구간은 전부 현대엘리베이터이며, 2019.08.08 WBHS1(B4~20층 운행용/1~20층 운행용, 1600kg 24인승, 180m/min)이랑 WBSS2(1~2층 운행용/B3~2층 운행용/B4~1층 운행용, 1350kg 20인승, 60m/min)이고 1~20층 운행용은 2대연동운행, B4~20층 운행용이랑 1~2층 운행용/B3~2층 운행용/B4~1층 운행용은 독립운행하는 것으로 알고있습니다.(B4~20층 운행용이랑 1~20층 운행용은 외부문짝 대각선문틀/내부문짝 문틀 안쪽 길쭉한고무가 붙여진 방식입니다. WBSS2 구간은 전부 1대짜리이며, 제가 2월 15일에 갔을 당시 B4~20층 운행용이랑 B4~1층 운행용은 운행하지 않았습니다. 웨스트타워의 6~20층 일반객실은 특별한 때에만 운영하는듯 합니다. 웨스트타워의 20층까지 운행하는 호기는 이스트타워랑 달리 WBHS1이라는 고속모델로 설치되어서 정말 다행이라고 생각합니다.)

 

이스트타워 층별안내도

B4~B2층은 지하주차장, B1층은 소노캄 고양 운영사무실/의무실/하역장 등 직원용 공간, 1층은 로비/프론트데스크/라운지&바/베이커리 카페/중식당, 2층은 뷔페 레스토랑/그랜드볼룸, 3층은 피트니스클럽(수영장/헬스장/사우나 등), 4~20층은 객실입니다.

웨스트타워 층별안내도

B4~B1층은 지하주차장, 1층은 로비/스타벅스/소노시즌/소노펫 뷰티, 2층은 컨벤션홀/소노펫 애견학교&동물병원, 3~5층은 반려견 동반 객실, 6~20층은 일반 객실입니다.

※ 1층에서 웨스트타워랑 이스트타워가 연결되어 있습니다.

 

2013 Thyssenkrupp(TKE) Traction Elevator at Sono Calm Goyang(former The MVL) East Tower, Gyeonggi-do, South Korea.