B1~3층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/Pph3CFrXzhA에도 업로드되어 있습니다.)
B6~14층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/yHIrZWYNLOA에도 업로드되어 있습니다.)
2013.10.14 NEXPIA(B6~14층 운행용,NEXCUBE,ネクスキューブ,1150kg 17인승,120m/min)/2013.12.27 ELENESSA(B1~3층 운행용,AXIEZ,アクシーズ,550kg 8인승,60m/min)이며, B6~14층 운행용 2대(예고기능 없는 2대연동운행)+B1~3층 운행용 1대(독립운행)로 총 3대의 엘리베이터가 있습니다.
{B6~14층 운행용은 전층 내외부문짝이 글라스스틸도어(일명 쇠막대기문틀)인데 그나마 B1~3층 운행용의 스테인레스스틸(스뎅)보다는 외부문짝 닫힐때 "쾅"소리의 요란한 정도가 덜합니다.
그리고 상가구간도 애초에 B1~3층 운행용이 아닌 B6~3층 운행용으로 설치했어야 덜 혼란스러웠을텐데 말입니다.}
B6~B2층은 지하주차장(오피스텔 전용이며, B2층은 오피스텔 관리실도 겸합니다.), B1층은 지하주차장(상가/오피스텔 공용구간), 1~3층은 상가, 4~14층은 오피스텔 세대구간이며, 층별안내도는 B6~14층 운행용 탑사영상의 2:07 부분에 자세히 나옵니다.
2013 Mitsubishi AXIEZ MRL&NEXCUBE MMR Traction Elevator at Pangyo Station Prugio City Officetel, Seongnam, Gyeonggi-do, South Korea.
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