이 탑사영상은 유튜브 제2계정 https://youtu.be/1lE3PD12NpM에도 업로드되어 있습니다.
2002.11.22 STVF(1150kg 17인승, 90m/min)이며, 2대짜리 구간이랑 1대짜리 구간이 고루 존재하는데 승객용/비상용 모두 동일사양에 전호기 독립운행+전층운행합니다.
전층 외부는 스테인레스스틸 문짝(투명 코팅)+30타입 버튼 적용 외부운전반이 적용되어 깔끔한 모습인 반면 카 내부는 대부분 청회색 하이그로시스틸이 적용되어 세월이 흐르면서 여러모로 내장재가 갈라진 모습이 보이고 내부운전반에 40타입버튼(2009년식 이후 금속재질로 변경되기 이전 2002년식부터 적용되던 초기버전은 버튼 내구성이 약했던 관계로 심하게 닳아버릴 경우 손가락이 감전되는 느낌이 듭니다.)이 적용되었지만 저정도는 되게 양호한 편입니다.(당연히 내외부문짝은 문틀 안쪽 길쭉한고무가 붙여져 있습니다.)
B2~B1층은 지하주차장, 1층은 상가(건물 중앙에 지상주차장/관리실 등등도 있습니다.), 2~8층은 오피스텔 세대구간이며, 이곳은 개방형 구조의 건물입니다.
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