B1~13(PH)층 운행용 승객용호기{간만에 유튜브 제2계정 https://youtu.be/wSBx6Zw-e3o에도 업로드하였습니다.(그동안 며칠간 휴업중이었지만 구독자수 향상 차원에서 금요일 저녁~토요일 사이 정도에 특별히 업로드할 동영상들 몇개씩 정도 올리는 편입니다.)}
B2~13(PH)층 운행용 가운데호기(유튜브 제2계정 https://youtu.be/OcVPlL2F0x0에도 업로드되어 있습니다.)
이곳에는 B2~2층 운행용 3대+B1~13(PH)층 운행용 5대+B2~13(PH)층 운행용 3대 등등의 엘리베이터가 있는데 B1~13(PH)층 운행용은 5대가 예고기능 없는 연동운행하고{B1~PH층 운행용은 전망용호기 3대에 승객용(장애인용)호기 2대가 있는데 1층에만 외부층표시기가 있고 나머지 층은 외부층표시기가 없어서 다소 불편합니다.} B2~13(PH)층 운행용이랑 B2~2층 운행용은 독립운행합니다.
B1~13(PH)층 운행용은 1993년식 BAX-VF였다가 2014년 1월식(20140226 최종설치) STVF-7(105m/min)로 리모델링된 것이며(B1~PH층 운행용은 외부문짝이 두껍고 전층 외부문짝에 문틀 가운데부분 길쭉한고무가 붙여진 방식입니다.), B2~13(PH)층 운행용은 1993년식 VVSR(왼쪽 일방개폐형호기에 해당하며, 외부문짝은 연두색 페인트칠 도장강판이고 내장재는 민무늬 스테인레스입니다.)이랑 ERL(가운데,오른쪽 중앙개폐형호기에 해당하며, 외부문짝은 문틀 안쪽 길쭉한고무가 붙여져있고 내부문짝은 문틀 가운데 길쭉한고무가 붙여진 방식입니다.)이었다가 2008년 7~8월식 STVF-5로 리모델링된 것이고(직원용 구간인 B2~PH층 운행용 3대 모두 1000kg 15인승에 105m/min인데 왼쪽 일방개폐형호기는 문폭이랑 내부 크기가 2000kg 30인승이랑 맞먹는 수준입니다. B2~PH층 운행용 3대의 1993년식 VVSR,ERL시절 내외부운전반은 https://blog.daum.net/elevatortrainkim/2360 이랑 https://www.youtube.com/watch?v=V0CR2enC9gk 에 있던 것이랑 동일했던 것으로 추정되며, 왼쪽 일방개폐형호기보다 가운데 중앙개폐형호기의 상태가 더 양호한 편입니다.) B2~2층 운행용은 1993년식 유압식 HYD였다가 2003년 10월식 SSVF(45m/min)로 1차 완전교체되었고 그 이후 2020년 1월식 WBSS(E)(M)으로 리모델링되었다고 합니다.(B2~2층 운행용은 서측 1대짜리에 동측 2대짜리가 있으며, 리모델링전 2003년식 SSVF랑 리모델링후 2020년 1월식 WBSS1 모두 하부구동형입니다.)
B2층은 연회장(폐백실)/주차장, B1층은 연회장(폐백실)/주차장/더플레이트(The Plate) 뷔페 레스토랑/피트니스센터(사우나,수영장,헬스장), 1층은 로비/프론트데스크/셀렉트 다이닝 마켓 338(이마트 노브랜드 비슷한 형태의 매장입니다.)/경주산책 서점 겸 카페/경주상점(와인샵 겸 베이커리)/경주나인 포토 뮤지엄, 2층은 한식당/중식당/원더랜드 키즈라운지/갤러리/더 스트라이크(The STRIKE) 볼링&펍(Pub)/더 랩(The LAB) 문화센터, 3~12층은 객실(12층은 스위트 라운지도 겸합니다.), PH층(13층)은 옥상/객실 비품창고 등등이 있습니다.
2020년 1~2월 현재 B1~13(PH)층 운행용 5대 중 승객용(장애인용)호기 2대의 내부운전반 버튼이 90타입 터치식에서 82타입 눌림식으로 교체되었으며, 90타입 터치식버튼 특성상 깊숙이 눌러지는 느낌이 들었고 다소 불편했습니다.
