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팬오션 부산빌딩(정오개발) LG산전엘리베이터(창원공장, SIGMA Di1/Di2) 탑사기

Hyundai Casper 2022. 2. 20. 04:00

 

B3~18층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/EoQju2cbFDc에도 업로드되어 있습니다.)

 

B2~18층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/15LxsuMJ6Ts에도 업로드되어 있습니다.)

 

부산1호선 중앙역 14번출입구 부근에 있는 빌딩이며, 정면(중앙대로변)에서 바라본 건물 외관은 옛 동아생명빌딩(2001년 해체된 동아그룹의 계열사였다고 합니다.) 출신 건물{서울 예금보험공사(한국무역보험공사) 본사, 부산 동아빌딩(부전시장 맞은편 오티스 DM2있는 건물), ABL대구타워(구.알리안츠생명), 대전 동아생명빌딩(월드와이드컨설팅리미티드), 전주 예원빌딩, 인천 할렐루야빌딩}이랑 비슷합니다.

 

참고로 저희 가족이 2022년 2월 당시 이곳 7층 공유오피스에 방문할 일이 있었던 관계로 올해 2월 8일 재탑사한 것입니다.

 

2000.01.21 Di1(B3~18층 운행용 1대, 1150kg 17인승, 105m/min), 2000.04.24 Di2(B2~18층 운행용 3대, 1150kg 17인승, 120m/min)이며, 4대 모두 독립운행하고 B2~18층 운행용 3대는 전층운행(장애인용)/짝수층/홀수층으로 분리되어 있는데 B2~B1층 지하주차장(진출입은 건물 뒷편 경사로를 사용하며, B2층 기계식주차설비도 사용이 가능합니다.) 이용객은 B2~18층 운행용 장애인용호기나 B3~18층 운행용 비상용(소방구조용)호기를 이용해야 합니다.

두꺼운문짝 사양답게 전층 외부문짝은 문틀 안쪽 길쭉한고무가 붙여진 방식에 내부문짝은 위아래 동그란고무가 붙여져 있으며,

내장재 디자인은 부산롯데호텔 B4~1,3,6층 운행용(초기에는 B4~8층 운행용 이었습니다.) 대차전

진주 국립경상대학교병원 본관 2000년식 Di1{1975~1977년식 금성산전엘리베이터(히타치제휴) EB,EP(이들 모두 BUILACE A, ビルエースA) 대차분}의 전층 외부문짝 등등이랑 동일합니다.

 

B3층은 기계설비실, 1층은 써브웨이/커피빈/세븐일레븐/로비/안내데스크, 2~18층은 오피스 등등이 있습니다.

 

2000 LG(SIGMA) Traction Elevator at PanOcean Busan Building(Jeong-O Development Corporation), South Korea.