B3~10층 운행용 왼쪽 침대용호기(유튜브 제2계정 https://youtu.be/JqMVNelc7fg에도 업로드되어 있습니다.)
B3~9층 운행용 오른쪽 승객용호기(유튜브 제2계정 https://youtu.be/suDM2-NTsqc에도 업로드되어 있습니다.)
2014.11.28 LXVF-7(왼쪽 침대용호기 1600kg 24인승, 오른쪽 승객용호기 1150kg 17인승)에 120m/min이며, 2015년 탑사 당시 갓 준공된 신축 빌딩이었던 터라 2대가 독립운행했었고 2대 모두 카내부 일반운전반 2개가 있는데 그중 왼쪽 일반운전반은 작동되지 않았습니다.
스테인레스스틸 깡통사양이지만 세이프티슈는 센서방식(멀티빔)+눌림식 겸용 방식이며, 전층 외부문짝은 대각선문틀이고 내외부문짝은 동그란고무만 붙여진 방식입니다.(내부문짝이라도 문틀 안쪽 길쭉한고무가 추가로 붙여진 방식으로 출고되었으면 좋았을텐데 아쉽네요. 게다가 저거 내부문짝 동그란고무가 세이프티슈 있는 왼쪽 문짝이 아닌 반대쪽인 오른쪽 문짝에 붙는 관계로 사람 신체 다리 부분이 스쳐서 고무가 함몰될 경우 '쾅'소리가 나기 쉬운 편입니다.)
B3~B1층은 지하주차장, 1층은 BYC효자점 매장/관리실, 2~9층은 코웨이 전주사무소/치과/노사발전재단/동양생명 등, 10층은 옥상입니다.
2014 Hyundai LUXEN Traction Elevator at BYC Building(BYC Hyoja Store), Jeonju, Jeollabukdo(Jeonbuk), South Korea.
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