지난 2020년 6월 27일~6월 28일까지 1박2일동안 정기숙박(한때 저희 외할머니,외할아버지께서 이곳 시타딘해운대 분양권을 소유하고 계셨던 덕분에 저희 가족은 분양권을 사용하여 2016년부터 2020년까지 1년에 한번씩 이곳에서 1박2일 묵었습니다.)했을 당시에 탑사했는데
2019년 후반~2020년 초반쯤에 알림음이 교체됨(알림음 교체되기 전에는 하이톤 정부용성우 목소리였는데 교체전 알림음이 더 마음에 듭니다.)과 동시에 내부운전반 카드리더기에 객실 카드키를 댔을때 7~39층까지의 모든 객실층 버튼이 눌러지도록 변경된게 그나마 다행이라고 생각합니다.
(그전까지 내부운전반 카드리더기에 객실 카드키를 댔을때 자기 방 호수가 있는 층만 눌러졌는데 저는 그 방식을 그다지 선호하지 않습니다.)
B5~42층 전층운행용 5대짜리 중에서 고동색디자인 HSVF 17인승호기 4대짜리(210m/min)는 예고기능 없는 연동운행하고 은색디자인 WBHS1 13인승호기 1대짜리(180m/min)는 독립운행하며,
그외 B5~5층 운행용 WBLX1(1600kg 24인승, 120m/min) 1대짜리도 존재합니다.
B5~B2층은 지하주차장, B1층은 상가/라뮤에뜨 운영사무실/부산2호선 해운대역 지하철 연결통로/지하주차장/하역장, 1~5층은 상가(4층은 호텔 헬스장/세탁실/CGV영화관이 있고 5층은 호텔 레스토랑/CGV영화관이 있습니다.), 6층은 호텔 로비/프론트데스크/대한항공 CREW LOUNGE, 7~39층은 호텔 객실입니다.
2014 Hyundai I-XEL Traction Elevator at Lamuette Building(Felix by STX, former Citadines Haeundae Busan), South Korea.
유튜브 제2계정에도 업로드되어 있습니다.
B5~5층 운행용 탑사기
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