유튜브 제2계정 https://youtu.be/P5VkPR_rPCI에도 업로드되어 있습니다.
이 아파트에는 2개동이 있는데 거의 다 엘리베이터 2대짜리에 복도식이며(102동에만 존재하는 1대짜리 구간은 상태가 워낙 안좋았는지 2017.06.09 WBLX1으로 먼저 대차된 것입니다.), 언덕(오르막길) 위에 있는 아파트단지인 관계로 1층 경비실쪽 정문출입구가 지하주차장 출입구보다 위에 있습니다.(저는 지하주차장쪽으로 들어와서 탑사했으며, 이 아파트는 101동이랑 102동 모두 로비폰 없고 개방형 단지입니다.)
위 탑사영상은 2018년 1월 촬영분이며, 현재 2018.07.31 WBLX1으로 완전교체(대차)됨과 동시에 대차후 것은 2대연동운행하며, 대차전 1998년식 CV85A에 2대가 독립운행했고 전부 전층운행했습니다.(제가 탑사한 위 동영상의 101동 왼쪽호기는 내외부운전반이 검게 때가 탄 것을 제외하고는 상태가 그나마 괜찮았습니다.)
대차전 것의 1층외부문짝과 내부문짝은 문틀 안쪽 길쭉한고무가 적용되어 있었고 나머지층 외부문짝은 페인트칠+가운데부분 볼록 튀어나온 대각선문틀(문틀 가운데 음푹 패인 부분에 위아래로 고무 2개씩 총 4개가 붙는 방식인데 문 닫힐때 고무가 붙여진 문틀 가운데부분은 거의 닿지 않고 고무가 붙여지지 않은 문틀의 좌/우측 부분만 닿는 관계로 쾅소리가 요란하게 납니다.)이 적용되어 있었습니다.
대차후 탑사기
https://youtu.be/GDew26PWXAE
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