B2~15층 운행용(대차전 1995년식 HVP-I, 150m/min)
B3~15층 운행용(대차전 1995년식 MVP, 105m/min)
이 탑사영상은 제 유튜브채널 https://www.youtube.com/watch?v=eA0o6R-CxpQ , https://www.youtube.com/watch?v=z7VDGmzopAw 에도 업로드되어 있습니다.
B2~15층 운행용 메인구간 2대짜리는 1995년식 HVP-I(BREED/PULIDO, プリード, 1150kg 17인승, 150m/min)이었고
B3~15층 운행용 비상용구간 1대짜리는 1995년식 MVP(BREED/PULIDO, プリード, 750kg 11인승, 105m/min)이었으나
현재는 전부 2018년 4~6월식 현대엘리베이터 WBLX1으로 교체(대차)된 상태이고
교체(대차)후 내외장재는 한화63시티에서 관리하는 한화생명빌딩 사양이랑 동일한 직사각형 무늬+반거울형 스테인레스스틸 사양이 적용된 것에 전층 외부문짝은 문틀 가운데에 길쭉한고무가 붙여진 방식입니다.
B3층은 기계실, B2~B1층은 지하주차장, 1층은 지상주차장/관리실, 2층은 메인로비, 15층은 구내식당이 있습니다.
1995 GoldStar(Sigma, Hitachi) Traction Elevator(before replacement) at LH Busan Office Building, South Korea.
B2~15층 운행용 교체(대차)후 탑사기
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