B1~3층 운행용
B2~3층 운행용(네이버 https://blog.naver.com/norimaru11/222978059627 이랑 유튜브 제2계정 https://youtu.be/v7x4gC7rmbw에도 업로드되어 있습니다.)
2023년 들어선지 1주일이 지난 오늘이 되어서야 올해 첫 글을 작성하는데 뒤늦게나마 새해 복 많이 받으시기 바랍니다^^
이 엘리베이터는 2018.08.23 WBSS2(1150kg 17인승,60m/min)이며(상가구간은 B1~3층 운행용이랑 B2~3층 운행용이 고루 존재하며, B2~1,4~27층 운행용에 해당하는 세대구간은 동 년식 WBLX1에 120m/min입니다.), 세대구간이랑 상가구간 모두 엘리베이터 1대짜리이고 거울형 스테인레스스틸 내장재에 ㄱ자형 2단식 꺾인문틀+쇠막대기문틀(글라스스틸도어) 조합의 전층 외부문짝 사양으로 적용된 것에 인버터개폐방식이라 문 닫힐때 "쾅"소리가 은근 요란하게 납니다.
(아무리 글라스스틸도어가 친환경 소재라는 이점때문에 메이저 아파트 건설사들 중에서 롯데건설의 롯데캐슬을 제외한 나머지 건설사는 거의 다 사용한다고 하지만, 인버터개폐방식 기본사양이었던 2015~2019년식까지는 엄궁대림아파트처럼 기타층 외부문짝은 하이그로시스틸 사양으로 출고하고 2019년 이후로 현재까지 나오는 기존개폐방식 기본사양 환원된 이후에야 제주 e편한세상시티노형처럼 전층 외부문짝을 글라스스틸도어로 적용해서 출고시켰어야 했을텐데 말입니다.)
B2~B1층은 지하주차장{B1층은 분리수거장(집하장)도 겸합니다.}, 1층은 달리는커피/컴포즈커피/롯데프레시&델리(롯데슈퍼)/신마트/CU편의점/어린이집/아파트 관리실, 2~3층은 바이레나미술교습소(2층)/동아대박사태권도(2층)/변호사,세무사,법무사 사무소(2~3층) 등, 4층은 아파트 옥상정원, 5~27층은 아파트 세대구간입니다.
2018 Hyundai YZER MRL Traction Elevator at Myeongji E-Pyeonhan Sesang Apartment Arcade, Busan, South Korea.