이 탑사영상은 유튜브 제2계정 https://www.youtube.com/watch?v=bHFEpRD6YWQ에도 업로드되어 있습니다.(요즘 저의 유튜브 제2계정이 매일매일 구독자 수가 늘어나고 있는 반가운 소식이 들려오고 있다보니 출사도 자주 하고 자진업로드중에 있으며, 유튜브나 페이스북,트위터 등 다른 부계정에 먼저 업로드한 이후 이곳 다음블로그에도 특별히 동시에 업로드하고 싶은 건물들 엘리베이터 탑사기가 은근 많은 편이기도 합니다.)
제가 이곳을 2021년 3월 20일에 탑사한 것이며, 저녁 늦은 시간에 탑사했음에도 불구하고 최상층인 13층 대게나라 음식점 등등으로의 이용객이 많았습니다.
이 엘리베이터는 2011.07.01 NOBLE(105m/min)이며{당연히 옆 판교JS타워의 동일년식 미쓰비시 NOBLE에 비하면 관리상태가 훨씬 수준급이며, 옆 판교JS타워는 여기(이곳은 B1층 주차장에만 관리실이 있습니다.)랑 달리 1층에 관리실이 있고 반거울형 스테인레스라는 준고급형으로 출고되었는데도 특히 그 빌딩의 왼쪽 침대용호기(탑사기는 https://blog.daum.net/elevatortrainkim/2698에 있습니다.)는 관리상태가 아주 심각합니다.}, 2대가 예고기능 없는 연동운행하고 비상용(소방구조용)이라 내외부문짝이 편평한 문틀에 문틀 안쪽 길쭉한고무가 붙여진 방식입니다.
층별안내도는 2:12 부분이랑 영상 맨 마지막 부분에 자세히 나옵니다.