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서울 소공동 한화빌딩(더플라자호텔 별관) B8~19층 운행용, B7~B3,1층 운행용 동양엘리베이터(도시바제휴) 탑사기

Hyundai Casper 2020. 9. 4. 04:53

 

B8~19층 운행용{인스타그램 계정 www.instagram.com/tv/CEAlu0ZF597/(크롬 및 마이크로소프트 엣지로만 접속이 가능합니다.)에도 업로드되어 있습니다.}

 

B7~B3,1층 운행용{인스타그램 계정 www.instagram.com/p/CEkFGfVBtSj/(크롬 및 마이크로소프트 엣지로만 접속이 가능합니다.)에도 업로드되어 있습니다.}

이곳 엘리베이터는 전부 19961210~19970809(건물 자체는 1998년 3월 준공된 것입니다.) CL70에 150m/min입니다.(B7~B3,1층 운행용 같은경우 105~120m/min정도의 CV85,CV65,CV60HS같은걸로 설치되었어도 충분했을텐데 말입니다.)

B7~1(LL층은 B2층 그랜드볼룸 겸 더플라자호텔 본관 연결통로가 있으며, UL층은 B1층입니다.),15~18층 운행용 2대와 1,3~15층 운행용 5대는 각자 연동운행합니다.{1,3~15층 운행용은 예고기능이 있는 것으로 알고있습니다. 1,3~15층 운행용 5대와 B7~B3,1층 운행용 1대있는 엘리베이터 홀에서 B7~B3,1층 운행용 왼쪽호기(위 동영상에 해당합니다.) 옆에 있는 1,3~15층 운행용 2대는 2020년형 티센크루프로 교체되었으며, 위 동영상의 엘리베이터는 그 맞은편 1,3~15층 운행용 3대짜리 벽면에 있는데 왼쪽 장애인용호기와 15층 더벨스파까지 전층운행하는 오른쪽호기는 개별호출이 가능합니다. 위 동영상의 1,3~15층 운행용호기는 평소에 이용객이 많지 않은 구간이라 다른 호기에 비하면 상태가 굉장히 좋은데 B7~B3,1층 운행용이랑 B7~1,15~18층 운행용호기를 먼저 2020~2021년형 티센크루프로 교체시키고 1,3~15층 운행용 5대중 교체안된 3대를 맨 나중에 교체시켰으면 좋겠다는 생각이 듭니다.}
UL층(B1층)과 19층은 공실이며, B7~B3층은 주차장, B2층은 그랜드볼룸/더플라자호텔 본관 연결통로, 1층은 로비/안내데스크, 2~14층은 오피스, 15층은 더벨스파, 16층은 헬스장/수영장 리셉션데스크, 17층은 헬스장/락커룸, 18층은 수영장/락커룸 등등이 있습니다.

마주보는호기인 1,3~15층 운행용의 탑사기는 www.youtube.com/watch?v=ayw2C5gx3TI&feature=youtu.be에 있으며, 추후 다음블로그랑 인스타그램(해킹당한것 복구가 성공되었을 경우 한해서입니다.) 등지에도 업로드될 예정입니다.

맞은편 1,3~15층 운행용 탑사기

blog.daum.net/elevatortrainkim/2592

www.youtube.com/watch?v=PHkDMSe2cV8&feature=youtu.be, www.youtube.com/watch?v=ayw2C5gx3TI&lc=UgzY7aSnFL61FL9kdqJ4AaABAg

더플라자호텔 본관 ??~22층 운행용 탑사기

blog.daum.net/elevatortrainkim/2591