코오롱 강변들보람아파트(1~15층 운행용, 2019년 8~11월식 WBLX1, 90m/min)
코오롱 강변들보람아파트(1~17층 운행용, 2019년 8~11월식 WBLX1, 90m/min)
은현빌딩(대전선민교회, 2019년 11월 WBSS2, 60m/min)
이 탑사영상은 제 유튜브계정 https://www.youtube.com/watch?v=Ago9n-35sis(은현빌딩), https://www.youtube.com/watch?v=MzQ9eGWOnbk(코오롱 강변들보람아파트 1~15층 운행용)에도 업로드되어 있습니다.
코오롱 강변들보람아파트는 1996년 4~6월식 동양엘리베이터(도시바제휴) CV60의 교체분이고, 은현빌딩은 1995년식 VVAC 교체분으로 알고있으며 은현빌딩은 교체하면서 옥상 기계실이 철거된 것입니다.(위 동영상에 해당하는 건물들 모두 엘리베이터 1대짜리씩 있으며 관리상태가 좋은 편입니다.)
전층 외부문짝은 대각선문틀이고 문틀 안쪽 음푹 패인 부분에 위아래로 2개 붙여진 동그란고무가 어느정도 두툼해졌는지 쾅소리가 덜한 편입니다.{당연히 코엑스 도심공항터미널, 강남역 에이플러스에셋타워 등등에 있는 2단식 꺾인문틀 적용된 두꺼운문짝(그건 외부문짝에 고무도 안붙여져서 쾅소리가 요란하게 납니다.)보다는 훨씬 나은 편입니다. 심지어 본인이 최근에 부산권에서 탑사한 교체분+하이그로시스틸+대각선문틀 적용된 2018년식 WB Series가 있는 엄궁무학다솜타운, 연산교차로 부원빌딩 등등에 있는거 보다도 훨씬 높은 점수를 주고 싶습니다.}
코오롱 강변들보람아파트 것은 외부운전반 풋센서+피난용처럼 PIT RESET 스위치함 옵션이 적용되어 있습니다.