| 승강기번호 | 8053-567 |
|---|
| 건물명 | 대창기업(대창빌딩) |
|---|---|
| 설치장소 | 1-2 |
| 소재지 | 부산광역시 영도구 태종로 59 (대교동1가)  |
| 설치일 | 2018-05-10 |
| 최종검사일 | 2019-05-31 |
| 운행기간 | 2019-05-10 ~ 2020-05-09 |
| 제조업체 | 현대엘리베이터(주) |
| 모델명 | WBLX1(60m/min) |
| 종류 | 장애인용 |
| 상태 | 운행중 |
| 유지관리업체명 | 현대엘리베이터(주)부산사무소 |
| 유지관리업체연락처 | 051-512-6809 |
| 최종검사기관 | 부산서부지사 |
제가 탑사한 오른쪽호기는 두꺼운문짝 적용된 1994년식 60VF의 대차(교체)분입니다.
대차되지 않은 왼쪽호기는 현재 운행정지된 상태이며, 오른쪽호기가 대차전에는 2대가 독립운행했습니다.
B1층은 기계설비실로 추정되고 이 빌딩 주차는 1층 주차관리실 경비원 안내를 받고 주차기계설비를 이용하는 방식입니다.(1층 엘리베이터홀과 붙어있는 관리실은 무용지물입니다.)
교체전 탑사기
https://www.youtube.com/watch?v=YLqDR_103KM&feature=youtu.be
http://blog.daum.net/elevatortrainkim/2403
그리고 제가 교체후것 탑사하다가 최상층 7층 도착해서 1층버튼 눌렀을때(나름 살살 누른 편입니다.) 버튼이 안쪽으로 빠지는 현상이 일어난적 있었습니다.(2018년식 이후의 WB NEO시리즈 기본사양의 돌출형버튼이긴한데 눌림감은 부드러우나 중국생산이라는 약점때문에 이런 문제점이 일어난듯 합니다. 관련글 http://blog.daum.net/elevatortrainkim/2052도 참고바라며 현대는 예전 30타입이나 41타입같은거 기반의 사이즈확장형 버튼 만들어서 마이너스옵션으로 적용 가능하도록 했으면 좋겠다는 생각이 듭니다. 게다가 현재도 2012~2013년식 7시리즈에 적용되었던 60타입버튼 마이너스 옵션으로 적용 가능하긴 합니다.)
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