위 동영상은 https://blog.daum.net/elevatortrainkim/1449 링크의 증거자료물 탑사영상입니다.
현대엘리베이터 40타입,41타입버튼 초기버전의 문제점
제가 오늘 창원시 진해구 웅동2동 마이다스빌딩 현대엘리베이터 2006년식 LXVF1 탑사했을때(그 빌딩 엘리베이터 3대 모두 B1~6층 운행용에 90m/min이며, 전부 독립운행합니다.) 그중 장애인용호기에서
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{진해 용원 일대의 다른 빌딩들은 엘리베이터버튼 상태가 다 괜찮은 편인데
여기만 엘리베이터 버튼 상태가 BJFEZ(부산진해경제자유구역) 일대에서 최악입니다.(제가 이 빌딩 탑사했을때 막 학교 수업이 끝나자마자 이곳 학원가는 학생들 수십명이나 되는데도 닫힘버튼 안누르고 참은 이유입니다.)}
이 엘리베이터는 2007.01.20 설치된 초기형 LXVF1(1000kg 15인승, 90m/min)이며, 3대 모두 독립운행합니다.
2006~2007 Hyundai LUXEN Traction Elevator at Jinhae Yongwon Midas Building, Changwon, Gyeongsang-namdo(Gyeongnam), South Korea.
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