상태가 최상급이었던 1996년 6월식 LG산전엘리베이터(히타치제휴,창원공장) LVS(당시 B1,LL,1,5층 운행용, 1000kg 15인승, 60m/min, BREED, プリード)였다가 B1,1,8층 운행용으로 확장하면서 2017.10.13 GR1으로 교체(대차)된 것이며, 교체전 2대가 연동운행했으나 교체후 독립운행합니다.
메인구간은 1,2,3,5,6,7,8,28~43층 운행용 5대(구.B1~8/28~43층 운행용)랑 1~28층 운행용 4대(구.B1~28층 운행용)가 각자 예고기능 있는 연동운행하며{그쪽은 1996년식 MEI(사실상 GRANDEE,グランディ의 초고속 사양입니다.)였다가 2021년 2~11월식 CPNW5MECMR/CCPNW5HEC(NEXWAY-5)로 리모델링된 것입니다.},
1층 메인구간 엘리베이터홀 안쪽 비상문을 열고 들어가면 B4~43층 운행용 비상용구간 2대짜리가 먼저 나오고 더 안쪽으로 들어가서 왼쪽으로 가면 B1,1,8층 운행용(구.B1,LL,1,5층 운행용) 2대짜리가 나옵니다.
2017 OTIS(SIGMA) GEN2 MRL Traction Elevator at Busan Lottel Hotel, South Korea.
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