후쿠오카에서 촬영한 탑사기들을 거의다 업로드한 이후로 이제서야 간만에 한국버전 탑사기를 올리게 되는 셈입니다.
메인구간 비상구 내부 1대+건물 양쪽 끄트머리에 1대짜리씩 있는 전망용 2대를 합친 B5~20층 운행용의 경우 1993년식 금성산전엘리베이터(히타치제휴,창원공장) MVP(비상/전망용구간은 MVO,BUILACE QUALITY 80II,ビルエースクオリティ80II,90m/min)의 완전교체(대차)분으로 출고된 2017.11~2018.01.18 WBLX1입니다.
메인구간 6대의 경우 B3~20층 운행용 2대+B1~20층 운행용 4대가 있는데 이들은 1993식 SGL(BUILACE QUALITY 80,ビルエースクオリティ80,165m/min)에서 2017년 11월~2018년 1월 18일 사이에 WBLX1(150m/min)으로 교체(대차)된 것이며, 이 구간은 6대가 모두 연동운행하고 홀랜턴 예고기능/전층 외부층표시기가 존재합니다.
B5~B4층은 기계,전기실/주차장, B3~B2층은 주차장, B1층은 룸살롱&바, 1층은 주차장/분리수거장, 2층은 아우디매장/관리실/메인로비, 3~4층은 오션타워 웨딩홀&뷔페, 5~19층은 오피스텔, 20층은 스카이라운지 레스토랑 입니다.
2017~2018 Hyundai LUXEN Traction Elevator at Ocean Tower Haeundae, Busan, South Korea.
위 동영상의 B5~20층 운행용 전망용구간 대차전 탑사기는 https://blog.daum.net/elevatortrainkim/1228 에 있습니다.
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