부산 서면 KEB하나은행빌딩(구 외환은행빌딩) 대차전 LG산전엘리베이터(창원공장) 탑사기
승객용구간(A구간,B2~13층 운행용에 105m/min이었으며, 유튜브 제2계정 https://youtu.be/zmh4xizZMrA에도 업로드되어 있습니다.)
비상용구간(B구간,B5~14층 운행용에 90m/min이었으며, 유튜브 제2계정 https://youtu.be/g6Q73MKclZo에도 업로드되어 있습니다.)
현재는 빌딩 전체 내외부 리모델링 공사+16층짜리로 증축공사됨과 동시에 B2~13층 운행용 2대+B5~14층 운행용 1대는 2017.11~2018.03.13에 현대엘리베이터 WBLX1으로 대차되었고, B5~14층 운행용 옆에 B1~16층 운행용(전망용) WBSS2 1대가 추가설치되었습니다.
대차전에는 1998년 8월~1999년 1~2월식 초기형 Di1이었으며, 대차전과 대차후 모두 독립운행합니다.(대차전 B2~13층 운행용 같은경우 초기에는 외부운전반에서 오른쪽 일반용버튼 누르면 2대연동/왼쪽 장애인용버튼 누르면 장애인용 단독호출이었으나 얼마 못가 왼쪽호기 내부 장애인운전반 작동 안되도록 셋팅됨과 동시에 외부운전반에서의 왼쪽 장애인용버튼 누르면 왼쪽호기 단독호출/오른쪽 일반용버튼 누르면 오른쪽호기 단독호출로 변경된적 있었습니다.)
B5~B3층은 주차설비 등 각종 기계설비실, B2~B1층은 주차장/관리실, 16층은 옥상공원이며 공실이 많은 편입니다.{대차전 엘리베이터 탑사했던 2017년 7월 당시 14층이 옥상공원이었고 1층 로비에 간이 안내데스크가 있었습니다. 2017년 중반~2018년 초반에 증축공사+빌딩 전체 리뉴얼공사 관계로 건물의 전층 내외부 벽면이 블랙 계통의 고급형으로 바뀌었으며, 동시에 옥상공원이 16층으로 옮겨지고 1층 로비에 간이 안내데스크가 철거(지하주차장 내 관리실에서 통합운영합니다.)되었습니다.}
Hall A구간 대차후 탑사기