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서울 현대비전21 상가&오피스텔 B3~10층 운행용 OTIS엘리베이터(SIGMA ACD3 GEN2)/B5~10층 운행용 교체(대차)전 현대엘리베이터 탑사기(2019.02.28 촬영)

Hyundai Casper 2019. 3. 3. 23:50

 

B5~10층 운행용(유튜브 제2계정 https://youtu.be/oVqo4zaJkfY에도 업로드되어 있습니다.)

 

B3~10층 운행용

 

10층까지 운행하는 상가&오피스텔 엘리베이터 5대 중에서

비상용구간 B5~10층 운행용 1대짜리(독립운행)는 1999.03.10 STVF에서 2020.09.10 ACD5MRGM1(550kg 7인승, 105m/min)으로 교체(대차)되었고

메인구간에서 B4~10층 운행용 2대짜리 중 왼쪽호기는 2014.07.11 GM1(오른쪽호기와 연동운행(군관리) 차원에서 2023년 1월 리모델링되었으며, 내부운전반도 기존 Gen2Life 형식으로 교체되었다고 합니다.)으로 먼저 칼대차되었고 오른쪽호기마저 2020.07.07 ACD5MRGM1(1150kg 15인승, 105m/min)으로 교체(대차),

B3~10층 운행용 1대짜리(독립운행)는 2013.05.23 GM1(1600kg 24인승, 90m/min)으로 칼대차되었으며,

 

27층까지 운행하는 아파트구간에서 B5,B4,B1,11~27층 운행용이랑 1,11~27층 운행용(?)이 각각 1대짜리씩 있는데 이들 모두 1999.05.25 HVF-GD(헬리컬기어방식)을 운용하였다가 2020.05.19~2020.07.28 ACD4MRGM2(1150kg 15인승, 150m/min)으로 교체(대차)되었다고 합니다.

 

B5~B2층은 지하주차장, B1층은 메인로비/관리실, 1~4층은 상가(1층 도곡동성당/부동산/김영모과자점 등), 5~10층은 복도식 오피스텔, 11~27층은 아파트(주상복합형) 세대구간입니다.

 

1999 Hyundai(before replacement)&2013 OTIS(SIGMA) GEN2 Traction Elevator at Hyundai Vision 21 Arcade&Officetel, Seoul, South Korea.