20200212(본인 최초로 촬영한 2020년형이며 블로그 개편 최초로 모바일로 업로드하는 것입니다. 동영상은 여전히 모바일 업로드가 불가능합니다.) EVO2(Evolution계열 상급모델)에 105m/min이며, 2020년 3월 방문했을 당시에는 코로나사태 와중에도 이 백화점에 이용객이 많아서 위 사진의 B6~13(R)층 운행용의 탑사영상은 찍지 못했고 8월 11일에 재방문했을때 B1~12층 운행용 2대짜리 구간만 탑사했습니다.
위 사진의 B6~13(R)층 운행용 3대있는 구간은 예고기능 있는 3대연동운행하고 전호기 예고기능이 있습니다.(부산 서면 삼정타워와 더불어 이곳 장애인용호기는 일본식으로 외부운전반이 2개가 있습니다. 2대있는 구간도 있는데 그쪽은 B1~12층 운행용에 CGV영화관이 있는 10~11층을 무정차통과하고 왼쪽 30인승호기와 오른쪽 24인승호기가 2대연동운행합니다.)
이곳은 24인승호기와 30인승호기의 문폭이 전부 동일하며, 30인승호기는 오리지널 TCM/MC1개폐방식의 국산화 버전이라 외부문짝 열쇠구멍 위치가 두꺼운문짝이랑 동일하고 내부문짝에 문틀 가운데 길쭉한고무가 붙여져 있고 24인승호기는 기존 국산 인버터개폐방식이라 외부문짝 열쇠구멍 위치가 OTIS랑 동일하고 내외부문짝에 동그란고무만 붙여져 있습니다.(EVO2구간 전호기 외부문짝이 2단식 꺾인문틀인데 문틀 안쪽 부분은 미쓰비시와 비슷하게 바람막이용(?) 납작한 철판같은게 붙어져 있습니다.)
B1~12층 운행용 왼쪽 30인승호기 탑사기
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