유튜브 제2계정 https://youtu.be/XKMDiXPnU3Y에도 업로드하였습니다.
B3~1,3,5층 운행용은 2007.11.23 GPS-3W(헬리컬기어방식 ELEPAQ-i, エレパックアイ, 2000kg 30인승, 60m/min)이며, 이 구간은 침대용형식에 2대연동운행합니다.
셔틀 메인구간은 B7~1,3,5층 운행용 3대짜리가 있는데 그쪽은 2007년식 ELENESSA(AXIEZ, アクシーズ, 105m/min)이고
3대 모두 연동운행에 홀랜턴 예고기능이 있습니다.
그외 비상용호기 1대짜리랑 행선층예약시스템 적용된 오피스 메인구간은 2007년식 NEXWAY(NEXCUBE, ネクスキューブ)이며,
B3~G(2)층 운행용은 2008.03.10 ELENESSA(1600kg 24인승, 60m/min)입니다.
{이곳 B3~G(2)층 운행용이나 B3~1,3,5층 운행용처럼 미쓰비시,오티스 등 일부 메이커의 앞뒷문형식(관통형)의 단점으로는
앞쪽문이 열린 상태에서는 뒷쪽문 옆 내부운전반의 열림,닫힘버튼 작동이 안되고
뒷쪽문이 열린 상태에서는 앞쪽문 옆 내부운전반의 열림,닫힘버튼 작동이 안되도록 설계되었다는 단점이 있습니다.}
B7~B3층은 주차장{B3층은 하역장도 겸하며 위 동영상의 B3~1,3,5층 운행용이랑 다른 위치의 B3~G(2)층 운행용이 B3층 하역장이랑 연결되는 것으로 알고있습니다.}, B2층은 강남역 지하상가 연결통로/구내식당, B1층은 삼성 딜라이트샵(B3~1,3,5층 운행용에서 B1층은 뒷쪽문이 열리는데 그 뒷쪽문은 삼성 딜라이트샵 매장 창고랑 연결됩니다.)/강남역 지하상가 연결통로/레스토랑/삼성물산빌딩&삼성화재빌딩 연결통로, 1층은 로비/안내데스크/스피드게이트&보안검색대(6층이상 올라가려면 반드시 통과해야 하는 부분입니다.), L층(2층)은 후문출입구/보안실, 3층이상은 오피스/대강당이 있습니다.
2007 Mitsubishi AXIEZ MRL Traction Elevator at Samsung Electronics Seocho Building(Samsung Group Headquarters), Seoul, South Korea.
B3~1,3,5층 운행용 탑사기
blog.daum.net/elevatortrainkim/2503
https://www.youtube.com/watch?v=IW4UCQMRN-A&feature=youtu.be
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